К 95-летию: История Клинцовского механического завода им.Щорса в архивных фотографиях
17.10.24 09:24
Прочтений новости 1524
Новости
Клинцовский механический завод им. Щорса начал функционировать на базе машинно-тракторной мастерской в октябре 1929 г.
В 1932 году мастерская получила в свое распоряжение помещение и территорию бывших мастерских центрального института труда (ЦИТ), в которых проработала до начала ВОВ.
В 1938 году по договору с Белорусским военным округом коллектив мастерской ремонтировал тракторные тягачи.
До войны в мастерской работало около 50 человек, которые изготавливали продукции на 713 000 рублей.
В 1940 году Указом наркомата зерновых и животноводческих совхозов СССР группа работников МТМ была награждена знаком «Отличник соцсоревнования Наркомхозов СССР».
На третий день войны по приказу командующего Западным фронтом в городе организовывалась передвижная ремонтная база, в состав которой наряду с другими предприятиями вошла и Клинцовская МТМ.
С сентября 1943 года вновь организованный ремонтно-механический завод начал свою работу с восстановления разрушенного войной хозяйства.
База на колесах проделала большой путь по дорогам войны, ремонтировала боевую технику вблизи передовой, а победу встретила в Чехословакии.
Многие бойцы ПРБ были награждены боевыми орденами и медалями.
В 1946 году машинно-тракторная мастерская была переименована в ремонтно-механический завод. В этот же период наряду с ремонтом сельскохозяйственной техники завод начал выпускать товарные весы.
В послевоенный период начинается строительство новых производственных помещений, осваивается выпуск новой техники.
Механический завод им. Щорса. Весы. Выпуск 1948-1953 г.г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
|
В 1949 году завод переименован в Клинцовский механический завод Министерства Совхозов РСФСР.
В январе 1950 года в соответствии с приказом по Министерству Совхозов РСФСР № 606 от 23/12-1949 г. в связи с характером выпускаемой продукции заводом, завод был переименован из ремонтно-механического в механический завод Министерства Совхозов РСФСР.
Семяочистительные машины изготовленные механическим заводом Министерства совхозов РСФСР. 1950 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
|
В 1951 году завод начинает производить капитальный ремонт автомобилей ГАЗ-51.
С 1952 года начался серийный выпуск весов автомобильных передвижных АП-10 с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 10 тонн. Затем выпускались автомобильные передвижные весы РП15 Ш 13 с НПВ 15 тонн. Эту продукцию завод выпускал на протяжении 37 лет, постоянно совершенствуя их конструкцию и технологию изготовления.
Стахановец Векшин выполняет план на 200 %. Завод им. Щорса. 1952 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический цех завода им. Щорса. 1952 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Сборка весов для взвешивания животных. 1953 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод. Сборка цистерн. 1953 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод. Раухман Т.М. 1954 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Площадка для сборки весов.1955-1956 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Завод Мин. Совх. Агрегат для изготовления витаминной пасты для молодняка.1956 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод Министерства совхозов. Пресс. 1956 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический цех, завод им. Щорса. 1956 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод Министерства совхозов. Сборка передвижных автомобильных весов. 1956 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Рабочая столовая механического завода Министерства совхозов РСФСР. 1956 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
|
В 1957 году общий объем продукции увеличивается по сравнению с 1950 годом в 10 раз. Значительно увеличивается ассортимент выпускаемой продукции.
Помимо товарных весов, автомобильных стационарных и передвижных весов выпускались цистерны, подвесные дороги для животноводческих ферм, солнечные водогрейные установки , оборудование для овощеводства — формовочные станки, семеотделительные машины, приспособления для квадратно-гнездового посева кукурузы, батарейные птицеклетки, автопоилки, саморазгружающиеся прицепы, варочные котлы-смесители, поршневые насосы разных марок, чугунное литье и мн. др.
Площадка для изготовления прицепов. 1957 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод. Тракторный, самосвальный двухосный прицеп, грузоподъемностью 3.5 тонны, с опрокидыванием кузова на 3 стороны. Начало производства 1957 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Варочный котел-смеситель "МЗ-3". Котел применяется на животноводческих фермах. Начало производства - 1957 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Подготовка к отправке в совхозы и колхозы страны готовых комплектов подвесной дороги на Клинцовском механическом заводе Министерства совхозов. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Сборка солнечных установок на механическом заводе Министерства совхозов. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Солнечная установка. Механический завод. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
|
Многое сделано по культурно-бытовому и жилищному строительству. Рабочие завода получили два многоквартирных дома, заводской клуб и благоустроенный городской парк.
Дом для рабочих завода им. Щорса (ул. Кронштадская, 1), построенный в 1964 г. Один из первых крупнопанельных домов в г. Клинцы. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Клуб механического завода Министерства сельского хозяйства и заготовок, восстановленный в послевоенные годы. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Футбольная команда. 1960 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Хор завода им. Щорса. 1961 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Новогодний вечер в клубе механического завода. 1961 г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
|
С 1958 по 1962 г.г. завод находился в ведении Брянского Совнархоза, а с 1962 г. завод перешел в ведение «Россельхозтехники».
Прицеп тракторный самосвал на 3.5 тонны. Октябрь 1958 года. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Трейлер-панелевоз. 1961 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Железные кровати выпускавшиеся заводом 1959-1961 г.г. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Передовой токарь-расточник Механического завода, коммунист Владимир Артемьевич Власенко доводит выработку до 120 % при отличном качестве. Учится на 1 курсе Клинцовского техникума легкой промышленности. На снимке Власенко за обработкой корпуса радиатора автокрана. 1962 г. сентябрь. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Самосвальные тракторные сани. Впервые изготовлены на Механическом заводе в 1962 году. Конструкция разработана на заводе. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Передовой газорезчик Механического завода, комсомолец Валентин Шуваев, активный рационализатор. Занятый на сборке автокранов доводит выроботку до 125 %. 1962 г. сентябрь. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Детская площадка при клубе завода им. Щорса, организованная комсомольской организацией завода на общественных началах. 1962 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
|
В 1962 году завод приступил к серийному выпуску кранов автомобильных АК-75Г, АК-75, затем АК-75В грузоподъемностью 7,5 тонн, с пневмоэлектроуправлением на шасси ЗИЛ.
С этого момента автомобильные краны стали основной продукцией завода.
Начальник ОТК Клинцовского механического завода «Россельхозтехника» Виктор Николаевич Котин проверяет приборы. Фотограф И. Мелещенко. 1962 год. Архив Государственного бюджетного учреждение культуры "Брянский государственный краеведческий музей".
|
В апреле 1964 года постановлением Совета Министров РСФСР № 450 от 13.04.64 г. присвоено заводу имя ленинградского полководца Н.А. Щорса.
В заводоуправлении имеются отделы:
1. Плановый.
2. Производственный.
3. Бухгалтерия.
4. Отдел труда и зарплаты.
5. Отдел кадров и спецчасть.
6. Отдел снабжения и сбыта.
В функции завода входит выполнение государственного плана:
▪️ по выпуску Автокранов АК-75;
▪️ по капитальному ремонту машин ГАЗ-51;
▪️ по выпуску передвижных весов АП-10;
▪️ по выпуску башни Рожновского и др. видов продукции.
Механический завод им. Щорса. Башня Рожновского водонапорная для колхозов. 1960 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод им. Щорса. Автомобильные передвижные весы грузоподъемностью 10 тонн. Начало выпуска 1953 год. Фото 1964 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Медаль в честь 45-летия освобождения г. Клинцы от немецко-фашистских оккупантов и присвоения механическому заводу имени Н.А. Щорса. Архив Государственного бюджетного учреждение культуры "Брянский государственный краеведческий музей".
Передвижные весы изготовленные на Клинцовском механическом заводе. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Строительство филиала завода им. Щорса. 1965 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Филиал завода им. Щорса. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Автокрановый цех завода им. Щорса. 1965 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
|
В 1969 году завод начал выпуск кранов автомобильных МКА-16 с гидроопорами, грузоподъемностью 16 тон на шасси КРАЗ.
Механический завод им. Щорса. Автомашина "КРАЗ" на которую устанавливается 16-ти тонный автокран "МКА-16". На сборке. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод имени Щорса, Клинцы. 1970 год. Архив Государственного бюджетного учреждение культуры "Брянский государственный краеведческий музей".
Филиал завода им. Щорса в Клинцах. 1973 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Автомобильные краны МКА-16 Клинцовского механического завода им.Щорса. 1975 год. Архив Государственного бюджетного учреждение культуры "Брянский государственный краеведческий музей".
Участок ремонта двигателей ЗИЛ-130 Клинцовского механического завода им.Щорса. 1975 год. Архив Государственного бюджетного учреждение культуры "Брянский государственный краеведческий музей".
Бригада слесарей-электриков автокранового цеха Клинцовского механического завода. 1975 год. Архив Государственного бюджетного учреждение культуры "Брянский государственный краеведческий музей".
Краноремонтный цех Клинцовского механического завода им.Щорса. 1975 год. Архив Государственного бюджетного учреждение культуры "Брянский государственный краеведческий музей".
|
В 1976 году завод освоил выпуск кранов мостовых подвесных электрических, грузоподъемностью 1 тонна, полной длиной от 3,6 до 24 м., которые были усовершенствованы и неоднократно удостаивались Высшей категории с присвоением Государственного знака качества.
Рубка металла для весов на пресс ножницах на заготовительном участке, нового кузнечно-заготовительного цеха завода им. Щорса. 1976 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод им. Щорса. Заводская кислородная стнация, машинное отделение. 1976 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Механический завод им. Щорса. Занятие в школе экономических знаний автокранового цеха. Ведут занятие пропагандисты: начальник ОТК завода Колесников В.А. и инженер-технолог Крюков Е.И.. 1976 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Шевцова Раиса Петрован - электросварщица Механического завода им. Щорса. Норму выроботки выполняет на 110 процентов. Депутат Клинцовского городского Совета народных депутатов. Фото 1978 год. Архив «Клинцовского краеведческого музея».
Медаль Клинцовского механического завода им. Щорса, с надписью «50 лет со дня основа-ния 1929 – 1979 г.г.». Архив Государственного бюджетного учреждение культуры "Брянский государственный краеведческий музей".
|
С 1980 года выпуск кранов автомобильных КС-2561 Д, КС-2561 К, КС-2561 К-1, грузоподъемностью 6,3 тонны.
В 1992 году после отработки и испытаний завод начал изготовление кранов автомобильных КС-2574 на шасси ЗИЛ 4331, грузоподъемностью 8 тонн, с гидроприводом и гидроуправлением.
В 1999 году выпущен автокран КС-35716 на шасси ЗИЛ, а в дальнейшем на шасси МАЗ 5337 с гидроприводом и гидроуправлением, грузоподъемностью 12,5 т. Данная модель была оснащена сменным оборудованием-гуськом или люлькой для подъема людей и производства работ. Также изготавливается опытный образец автокрана КС-45716 грузоподъемностью 16 т, который оснащался люлькой и буром.
11 июня 1998 года постановлением № 572 на основании ч. 1 ГК РФ АООТ "Клинцовский автокрановый завод" переименовывается в ОАО "Клинцовский автокрановый завод".
На рубеже девяностых годов завершена масштабная реконструкция предприятия. Созданы новые, оснащенные современным технологическим оборудованием производственные площади, в том числе участок гибкого автоматизированного производства на основе станков с ЧПУ, гальванический участок с прогрессивным в техническом и экологическом отношении производством, инструментальный и механосборочный цеха. Трудовой коллектив отличался стабильностью, всегда был укомплектован квалифицированными кадрами.
С 2000 года начинается выпуск гидравлических автокранов серии КС-35719 грузоподъемностью 15 т.
В 2001 году выпускаются автокраны грузоподъемностью 16 т. на базе шасси МАЗ, КамАЗ, УРАЛ.
За свою историю завод менял названия:
▪️ Клинцовский ремонтно-механический завод Министерство совхозов РСФСР г. Клинцы, Орловская область.
▪️ Клинцовский ремонтно-механический завод Министерство совхозов РСФСР г. Клинцы, Брянская область.
▪️ Клинцовский механический завод Министерство совхозов РСФСР г. Клинцы, Брянская область.
▪️ Клинцовский механический завод Брянский Совет народного хозяйства г. Клинцы, Брянская область.
▪️ Клинцовский механический завод Объединение «Россельхозтехника» г. Клинцы, Брянская область.
▪️ Клинцовский механический завод имени Н.А. Щорса Объединение «Россельхозтехника» г. Клинцы, Брянская область.
▪️ ОАО «Клинцовский автокрановый завод».
▪️ Акционерное общество «Клинцовский автокрановый завод».
С современной продукцией завода можно ознакомиться в публикации:
АО «Клинцовский автокрановый завод»
▪ подробнее:
https://klintsy.info/news/block-9471/?erid=#a-29611
Список используемой литературы и источники информации:
1. Архивы Государственного казенного учреждения Брянской области "Государственный архив Брянской области". Фонд № Р-440. Клинцовский механический завод имени Щорса Объединение "Россельхозтехника" г. Клинцы, Брянская область 1943 -
2. Архивы «Клинцовского краеведческого музея»
3. Фотоархивы Государственного бюджетного учреждения культуры «Брянский государственный краеведческий музей».
4. Сайт Акционерного общества "Клинцовский автокрановый завод", публикация История завода. От ремонта спецтехники к производству автокранов.
5. «Клинцам 250 лет» под редакцией А.А. Макаренко, Издательство «Брянский рабочий», 1959 г. (стр.81-86)
СМИ Клинцы.Инфо благодарит руководителя Клинцовского краеведческого музея Любовь Анатольевну Полыновскую за помощь в подготовке публикации.
Шик Владимир, главный редактор СМИ «Клинцы.Инфо»
______________________________________________________________________
Присоединяйтесь к СМИ Клинцы.Инфо в социальных сетях!
ВК - https://vk.com/klintsyinfo
Телеграм - https://t.me/klintsyinfo
OK - https://ok.ru/klintsyinfo
YouTube – https://www.youtube.com/channel/UCtuzJDrrUyf-05Ytd69zhHA/videos?shelf_id=0&view=0&sort=dd
TikTok - https://www.tiktok.com/@klintsy.info
Поделитесь ссылкой:
Другие новости этой рубрики: